Turbocompresseur

Pourquoi est-ce que le turbo tombe en panne ? 

Plusieurs facteurs peuvent être à l’origine de la défaillance du turbocompresseur. Dans la majorité des cas, le moteur est mal entretenu. La présence de boulons, de sable ou d’autres éléments au niveau du système d’air du véhicule peut par exemple endommager les ailettes de votre turbo.

Le problème peut provenir également du mode de conduite. ll faut éviter avant tout les arrêts brusques ou les accélérations trop rapides. Avant de démarrer la voiture, il faut patienter environ 5 minutes pour que le moteur soit bien chauffé. La qualité de l’huile est aussi très importante. Il faut tenir compte de ce détail pour garantir la pérennité du turbocompresseur. Ainsi, il est nécessaire de vérifier régulièrement l’état du filtre à huile. Veillez également à ce que le circuit d’alimentation d’huile ne soit pas bouché.

Enfin, un point très important à ne pas négliger. Il ne faut jamais laisser le véhicule immobile durant plusieurs semaines. Il est recommandé de chauffer le moteur une fois par semaine au minimum.

En résumé, vous l'aurez compris si le turbocompresseur est en panne c'est forcément de votre faute. Si si ce sera de votre faute. ! Ah une petite astuce. Si vous changez votre turbo, il faut bien respecter le changement des pièces qui vont autour ou qui fonctionnent avec le turbo. Ainsi par exemple vous aurez tous les filtres à changer, l'huile et bien d'autres pièces encore. Il faut bien suivre la notice des fabricants de turbo. Si vous ne le faites pas alors votre turbo cassera et ne sera pas pris sous garantie conclusion soyez bien vigilants.

Comment choisir son turbocompresseur ?

Le choix d’un turbocompresseur ne doit jamais s’effectuer à la légère. Pour qu’il puisse contribuer effectivement à l’amélioration de la performance de votre véhicule, il va falloir trouver le modèle idéal. Pour cela, il faut bien connaître les caractéristiques de la voiture : l’année de sortie, le modèle, la puissance ou le nombre de chevaux. Le but est avant tout de trouver un modèle qui s’adapte parfaitement à votre véhicule (ni trop puissant, ni trop faible).

Ce qu’il faut comprendre, c’est qu’un turbo s’adapte à un véhicule bien spécifique. Ainsi, il faut toujours bien s’informer pour ne pas se tromper. S’il est difficile de trouver la référence sur la pièce défectueuse, il est conseillé de s’adresser directement au concessionnaire.

Les amateurs de sensations fortes optent souvent pour les modèles ultra puissants. Cela nécessite toutefois une modification du moteur qui peut couter assez cher. Ainsi, si vous voulez optimiser vos dépenses tout en bénéficiant d’une meilleure expérience de conduite, vous devez choisir les modèles plus petits. Ces derniers sont plus pratiques pour les déplacements en ville ou sur autoroutes.

Lors de votre achat, optez pour des marques fiables comme Hitachi, Garrett, Mutsibishi motors, Borgwarner, ou Holset.