Pédale d'accélérateur

Pédale d’accélérateur : fonctionnement

La pédale d’accélérateur permet d’augmenter la vitesse lors de la conduite. La vitesse varie en fonction de la pression exercée sur la pédale. Appuyer sur la pédale influe sur le régime moteur. Plus la vitesse est haute, plus le régime moteur est important. Le lien entre la vitesse et le régime moteur détermine la fluidité de la conduite.

La cause la plus commune d’une pédale d’accélérateur non fonctionnelle est la défaillance du capteur de pédale d’accélérateur. Les signes qui montrent qu’elle est défectueuse sont nombreux. En effet, la pédale d’accélérateur ne fonctionne plus correctement si :

• Elle est trop dure ou trop molle ;

• Le moteur roule avec un ralenti élevé ;

• La réaction de la voiture lorsque vous appuyez sur la pédale est anormale ;

• La voiture passe en mode dégradé ;

• Le voyant moteur s’allume.

Changement de la pédale : comment et combien ?

En cas de défaillance de la pédale d’accélérateur, il est impératif de la changer sans attendre. Une pédale défectueuse constitue un réel danger pour le conducteur et les tiers.

En moyenne, le prix d’une pédale d’accélérateur se situe entre 100 et 250 €. Il est fortement conseillé de la faire remplacer par un professionnel. Une mauvaise installation de cette pièce peut s’avérer dangereuse. Lorsque vous changez votre pédale d’accélérateur, il faut compter également le prix de la main d’œuvre et le temps de travail du garagiste (variable en fonction des garagistes).

Parmi les meilleures marques de pédales d’accélérateur, il y a :

• BOSCH ;

• BUGIAD ;

• FEBI BILSTEIN ;

• MEAT & DORIA ;

• VEMO ;

• TOPRAN ;

• TRUCKTEC AUTOMOTIVE.

NB : prenez conseil auprès de votre garagiste avant d’acheter un nouveau jeu de pédale d’accélérateur. Il est nécessaire que le jeu de pédale soit compatible avec votre voiture.

Que faire si ma pédale d’accélérateur se bloque en pleine conduite ?

Il est possible que la pédale d’accélérateur soit coincée alors que vous conduisez. Cette situation peut être très angoissante pour le conducteur, et donc devenir très dangereuse. Si cela arrive, il est nécessaire de garder son sang-froid et de suivre ces étapes :

• Freiner et maintenir la pédale de frein enfoncée ;

• Mettre la transmission au neutre ;

• Se mettre sur le bas-côté ;

• Arrêter la voiture.

Attention ! Il ne faut surtout pas arrêter le moteur de la voiture. En effet, cela risque de bloquer le volant et de rendre la voiture encore plus difficile à diriger.

Une fois la voiture arrêtée, ne reprenez plus la route. Appelez immédiatement un dépanneur et procédez de suite au changement de la pédale d’accélérateur.