Sonde lambda

Comment cette sonde peut elle bien fonctionner ?

Appelée aussi, sonde catalyseur ou sonde à oxygène, elle mesure la concentration d’oxygène dans la fumée d’échappement. Elle se trouve généralement après le catalyseur et avant le pot catalytique. Pour certaines voitures récentes, une autre sonde lambda est installée juste après le pot d’échappement. Cela permet de calculer avec beaucoup plus de précision l’indicateur lambda. Grâce à ce dispositif, les véhicules modernes sont moins polluants et plus performants. De plus, la consommation de carburant est optimisée au maximum.

Il est important de préciser que cette sonde est fabriquée généralement avec des matériaux très solides comme la céramique pour pouvoir résister à une température élevée de 300 à 600 °C. Son principe de fonctionnement est assez simple. Dès que le moteur se met en marche et gagne en température, la sonde lambda s’enclenche automatiquement. Par la suite, elle transmet les informations sur la quantité d’oxygène au calculateur. Cela permet à ce dernier d’adapter le volume d’essence nécessaire à la combustion.

Grâce à ce capteur, le mélange carburant-air s’effectue de façon optimale. En même temps,  une régulation automatique de la teneur en oxygène se fait au niveau du pot d’échappement,  contribuant à la réduction des rejets polluants.

À quel moment faut-il remplacer la sonde lambda ?

Il est recommandé de changer la sonde lambda tous les 160 000 km. C’est la durée de vie moyenne d’une sonde à oxygène. Si votre moteur ne fonctionne pas de façon optimale, l’usure va s’accélérer et vous devez intervenir plus tôt que prévu. D’autres facteurs sont aussi à l’origine de la détérioration de la sonde :

• Les fuites d’échappement ;

• Le manque d’entretien des bougies et du filtre à air ;

• Une présence excessive d’huile durant la combustion du carburant ;

• Une quantité trop élevée d’essence lors de la combustion ;

• Le nettoyage de la sonde avec des agents oxydants.

Les signes de défaillance du capteur d’oxygène sont nombreux. Parmi les plus courants figurent la baisse de puissance du moteur ou l’apparition de fumée au niveau de l’échappement, résultant d’un mauvais dosage carburant-air.

Dans ce genre de situation, il est préférable de procéder à son remplacement en optant pour les marques comme Blue print, Pierburg, Bosch ou encore Denso.