Joint couvre culbuteurs

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Joint de couvre culbuteur, protection cruciale du système de distribution

Le joint de couvre culbuteur se situe entre le couvre culbuteur et la culasse. Il contribue à l'étanchéité du système de distribution. Ce joint peut se détériorer avec le temps. Il est conseillé de le changer tous les 100.000 kilomètres.

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11080900

Largeur [mm]:
265
Longueur [mm]:
415
poids [g]:
91,201
A partir de 15,57€

31,20€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11047000

Largeur [mm]:
125
Longueur [mm]:
380
poids [g]:
56,801
A partir de 11,80€

15,65€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11004100

Épaisseur [mm]:
3
Largeur [mm]:
95
Longueur [mm]:
344
poids [g]:
16,561
A partir de 3,90€

5,05€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11056000

Largeur [mm]:
240
Longueur [mm]:
395
poids [g]:
78,361
A partir de 13,32€

21,60€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11074800

Épaisseur [mm]:
2
Largeur [mm]:
123
Longueur [mm]:
445
poids [g]:
60,041
A partir de 15,36€

27,60€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11040100

Largeur [mm]:
155
Longueur [mm]:
460
poids [g]:
61,561
A partir de 11,10€

16,50€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11087800

Largeur [mm]:
230
Longueur [mm]:
400
poids [g]:
14,001
Matériel de culasse:
Matière plastique
A partir de 15,50€

23,85€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11047100

Épaisseur [mm]:
1,2
Largeur [mm]:
150
Longueur [mm]:
470
poids [g]:
52,161
A partir de 11,27€

17,70€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11075100

Matériel de housse de la culasse:
Fonte d'aluminium
Épaisseur [mm]:
0,35
Largeur [mm]:
163
Longueur [mm]:
363
poids [g]:
19,041
A partir de 10,08€

26,20€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11064600

Épaisseur [mm]:
0,35
Largeur [mm]:
115
Longueur [mm]:
455
poids [g]:
85,921
A partir de 13,58€

25,10€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11075700

Largeur [mm]:
150
Longueur [mm]:
510
poids [g]:
54,081
A partir de 11,08€

19,70€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11006700

Épaisseur [mm]:
3
Largeur [mm]:
105
Longueur [mm]:
420
poids [g]:
15,714
A partir de 4,70€

5,90€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11043000

Largeur [mm]:
150
Longueur [mm]:
640
poids [g]:
143,20
A partir de 13,94€

26,05€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11093800

Matériel de housse de la culasse:
Matière plastique
Largeur [mm]:
155
Longueur [mm]:
365
poids [g]:
25,121
A partir de 11,80€

15,90€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11082700

Côté d'assemblage:
Côté d'admission
Largeur [mm]:
80
Longueur [mm]:
440
poids [g]:
32,601
A partir de 8,90€

13,25€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11078200

Largeur [mm]:
136
Longueur [mm]:
640
poids [g]:
72,001
A partir de 12,93€

27,60€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11074200

Côté d'assemblage:
supérieur
Largeur [mm]:
80
Longueur [mm]:
365
poids [g]:
18,601
A partir de 12,70€

17,75€ prix conseille*

Joint de cache culbuteurs AJUSA - 11017400

Épaisseur [mm]:
3
Largeur [mm]:
140
Longueur [mm]:
360
poids [g]:
18,161
A partir de 4,50€

6,75€ prix conseille*

Quel rôle tient le joint de couvre culbuteur?

Ce petit joint tout mignon assure l'étanchéité de la partie haute du moteur. Il prévient les fuites d'huile entre le couvre culbuteur ou cache culbuteur et la culasse. Comme son nom l'indique, le couvre culbuteur recouvre le système de distribution du moteur. Ce système comprend les queues de soupapes, les poussoirs et l'arbre à cames. Le rôle du couvre culbuteur est d'assurer une bonne circulation de l'huile, afin de lubrifier ces composants, tandis que le joint de couvre culbuteur prévient les fuites d'huile.

Avec quel matériau est fabriqué ce joint ?

Les fabricants de joint de couvre culbuteur utilise quatre matériaux différents. Le liège était privilégié auparavant, mais ce matériau n'est plus d'actualité. Idem pour le papier et le caoutchouc. La plupart des voitures d'aujourd'hui sont équipées d'un joint de couvre culbuteur en élastomère, plus résistant et plus fiable.

Comment savoir si le joint de couvre culbuteur est HS ?

Ce joint, comme tous les autres joints d'ailleurs, doit être souple. S’il est sec ou craquelé, il doit être remplacé immédiatement. C’est également le cas en présence de fissures ou d'entailles.

En plus des vérifications périodiques, soyez attentif aux symptômes qui apparaissent au niveau du moteur. L'usure d'un joint de couvre culbuteur se traduit par une fuite d'huile et en conséquence une baisse anormale du niveau d'huile moteur. À la longue, le système de distribution ne sera plus lubrifié de façon optimale. Le moteur aura aussi tendance à surchauffer dans ce cas.

Quand faut-il remplacer ce joint ?

Il est conseillé de changer le joint de couvre culbuteur tous les 100.000 kilomètres. Cependant, cette fréquence peut varier d'une voiture à l'autre. Il convient donc de vérifier l'état du joint de façon périodique. D'un autre côté, tous travaux au niveau du couvre culbuteur ou de la culasse nécessitent également le remplacement du joint de couvre culasse.

La qualité du joint de couvre culasse garantira sa durabilité pour atteindre le seuil de 100.000 km. Pour vous aider dans le choix d'un nouveau joint, voici cinq marques de référence sur le marché : Nippars, Erling, Febi Bilstein, Glaser et Ridex.