Le crash test au féminin,...oui au féminin !

Mercedes-Benz et l'Innovation en Sécurité : Au-delà des Mythes sur les Mannequins Féminins dans les Crash Tests

Dans le domaine de la sécurité automobile, Mercedes-Benz se distingue une fois de plus par son approche avant-gardiste, notamment en ce qui concerne l'utilisation de mannequins féminins dans les crashs tests. Alors que le débat public sur la sécurité des véhicules et la protection des occupants féminins gagne en intensité, Mercedes-Benz apporte des éclaircissements cruciaux et démonte plusieurs mythes persistants.

Une Pratique Pionnière

Bien avant que les réglementations n'exigent l'utilisation de mannequins féminins dans les tests de collision, Mercedes-Benz avait déjà adopté cette pratique dans ses protocoles de sécurité. Depuis plus de deux décennies, la marque utilise des mannequins féminins pour évaluer les risques de blessures dans les collisions frontales et latérales, démontrant ainsi son engagement envers une sécurité inclusive.

Mannequins Féminins : Plus qu'une Question de Forme

Le mannequin féminin, surnommé la "femme du cinquième centile", est conçu pour représenter anatomiquement une femme moyenne, avec une stature d'environ 1,5 mètre et un poids de 49 kilogrammes. Équipé de jusqu'à 150 points de mesure, ce mannequin permet une évaluation précise du risque de blessure, indépendamment du sexe de l'occupant. Mercedes-Benz utilise également le mannequin SID-II, spécialement conçu pour les tests d'impact latéral, soulignant l'importance d'une représentation fidèle de la diversité anatomique dans la recherche sur la sécurité.

Démystification des Croyances

Hanna Paul, responsable des tests de mannequins chez Mercedes-Benz, aborde et réfute plusieurs idées reçues qui ont longtemps circulé dans le domaine de la sécurité automobile :

•                Protection équivalente pour tous : Contrairement à la croyance populaire, les données d'accidents montrent qu'il n'y a pas de disparité significative entre les sexes en termes de blessures graves ou mortelles dans les véhicules Mercedes-Benz. Cela confirme l'efficacité de la conception de sécurité de la marque dans les scénarios d'accidents réels.

 

•                Statistiques obsolètes : Les statistiques souvent citées pour soutenir l'idée que les femmes sont moins protégées datent des années 1980. Depuis lors, les avancées en matière de sécurité passive ont considérablement amélioré la protection de tous les occupants, indépendamment de la taille du véhicule.

 

•                Utilisation variée des mannequins : Mercedes-Benz intègre une large gamme de mannequins dans ses tests de collision, y compris des mannequins féminins, pour assurer une évaluation complète des risques de blessure. Ces mannequins sont des outils de mesure sophistiqués qui transcendent les distinctions de genre en se concentrant sur les forces physiques et les trajectoires d'impact.

 

•                Diversité des mannequins : Avec plus de 120 mannequins représentant une variété de statures et de poids, Mercedes-Benz couvre un large spectre de types corporels dans ses tests, allant des bébés aux adultes de grande taille, en passant par les adolescents et les femmes du cinquième centile.

 

•                Protection des femmes enceintes : Les recherches montrent que les ceintures de sécurité standard offrent une protection efficace pour les femmes enceintes et leurs enfants à naître, contredisant l'idée qu'elles sont moins bien protégées.

 

•                Avenir des crash tests : Bien que les simulations jouent un rôle croissant dans le développement de la sécurité, les crash tests physiques restent indispensables pour la validation des modèles et le respect des normes légales.

 

 

La future personnalisation de la sécurité routière

Mercedes-Benz réaffirme son statut de leader en matière de sécurité automobile en adoptant une approche basée sur des données réelles et en s'engageant dans la recherche et le développement de technologies de sécurité avancées. En déconstruisant les mythes autour des mannequins féminins dans les crash tests, Mercedes-Benz met en lumière son engagement envers une sécurité universelle, démontrant que la protection des occupants ne connaît pas de genre.